位湾集装箱房屋

钦州湾的集装箱相关发展主要体现在港口集装箱运输能力的提升及自动化集装箱码头建设上。

港口集装箱运输能力显著增强

钦州港在集装箱运输领域成果斐然。目前，已建成运营多个标志性港航基础设施，如20万吨级集装箱单向航道、4个自动化集装箱码头等。拥有万吨级以上泊位54个，具备靠泊、通航20万吨级集装箱船舶等全球各类大型船舶的能力，港口装卸能力进入全国港口第一方阵。

硬件设施的升级带动了物流体系的完善。钦州港依托港口、铁路构建起高效便捷的“陆网 + 海网”立体运输网络，铁海联运集装箱班列每日常态化开行，并衔接中欧班列。截至2025年，已开通91条集装箱航线，其中东盟外贸航线48条，货物通达全球127个国家和地区的590个港口。2025年，钦州港完成集装箱吞吐量746.2万标箱，位列全国港口第9位、全球港口前30强。

自动化集装箱码头创新发展

北部湾港自动化集装箱码头位于钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区，是全国首个海铁联运自动化集装箱码头。该码头于2022年6月28日正式启用，通过对7#、8#泊位改造，将原7万吨级泊位升级为10万吨级全自动化集装箱码头，采用全球首创U型工艺布局，集成人工智能、5G + 北斗定位等技术，实现装卸全流程自动化，后方堆场与铁路中转站无缝衔接。一期工程总投资20.55亿元，形成518.5米岸线的10万吨级泊位，年通过能力102万标箱。2023年二期工程建成20万吨级泊位，年通过能力提升至160万标箱，同年7月上线智慧照明管理系统。