Conozca los contenedores: ¡con estos 30 puntos basta!-Casa contenedor Ehang

Que significan contenedor grande, contenedor pequeno y gemelos de 20?

(1) Un contenedor grande suele ser de 40 pies, tipicamente 40GP o 40HQ. El de 45 pies suele considerarse especial.

(2) Un contenedor pequeno suele ser de 20 pies, tipicamente 20GP.

(3) Gemelos de 20 son dos contenedores pequenos de 20 pies. Por ejemplo, un camion puede llevar dos unidades de 20 a la vez; en puerto, se pueden izar dos contenedores de 20 al buque en un solo movimiento.

Que es LCL? Y FCL?

(1) LCL (Less than Container Load) significa que un contenedor lleva carga de varios embarcadores. Lotes pequenos que no llenan un contenedor completo son carga LCL y se operan como LCL-LCL.

(2) FCL (Full Container Load) significa que un contenedor lleva carga de un solo embarcador o fabrica. Lotes mayores que llenan uno o mas contenedores completos son carga FCL y se operan como FCL-FCL.

Cuales son los tamanos comunes de contenedor?

(1) High cube de 40 pies (40HC): 40 ft de largo, 9 ft 6 in de alto; unos 12,192 m de largo, 2,9 m de alto, 2,35 m de ancho; suele cargar unos 68 CBM.

(2) General purpose de 40 pies (40GP): 40 ft de largo, 8 ft 6 in de alto; unos 12,192 m de largo, 2,6 m de alto, 2,35 m de ancho; suele cargar unos 58 CBM.

(3) General purpose de 20 pies (20GP): 20 ft de largo, 8 ft 6 in de alto; unos 6,096 m de largo, 2,6 m de alto, 2,35 m de ancho; suele cargar unos 28 CBM.

(4) High cube de 45 pies (45HC): 45 ft de largo, 9 ft 6 in de alto; unos 13,716 m de largo, 2,9 m de alto, 2,35 m de ancho; suele cargar unos 75 CBM.

En que se diferencian high cube y general purpose?

El high cube es 1 pie mas alto que el GP (un pie equivale a 30,44 cm). Largo y ancho son iguales.

Que es el tara? Que es un contenedor cargado?

(1) Tara: el peso vacio de la caja. Un 20GP tara unos 1,7 toneladas; un 40GP unos 3,4 toneladas.

(2) Contenedor cargado (pesado): caja con carga, frente al vacio.

Que es un contenedor vacio?

Una caja sin carga es un contenedor vacio. En el sur de China, sobre todo Guangdong y Hong Kong, a los vacios se les suele llamar con un termino mas auspicioso en el habla local, porque en cantones la palabra de "vacio" suena como una palabra de mala suerte, y se evita. "Recoger vacio, devolver cargado" significa retirar un vacio, ir a cargar y devolver la caja pesada ya cargada.

Que es entregar un cargado? Que es dejar un cargado?

(1) Entregar un cargado: llevar una caja cargada del deposito a una fabrica o almacen para descargar (suele ser importacion).

(2) Dejar un cargado: tras cargar en fabrica o almacen, devolver la caja cargada al deposito (suele ser exportacion).

Que es entregar un vacio? Que es dejar un vacio?

(1) Entregar un vacio: llevar un vacio del deposito a fabrica o almacen para cargar (suele ser exportacion).

(2) Dejar un vacio: tras descargar en fabrica o almacen, devolver el vacio al deposito (suele ser importacion).

Que tipo de caja es DC?

DC significa Dry Container (contenedor seco). 20GP, 40GP, 40HQ y similares son contenedores secos.

Que tipo de caja es OT?

OT es abreviatura de Open Top: contenedor sin techo rigido, solo con lona arriba.

Que es puerta de media lateral?

Un contenedor con puertas en la mitad de un lateral.

Que es el numero de conocimiento de embarque?

Suele ser el numero que le da el freight forwarder para retirar el contenedor. Puede ser el MBL (master B/L del naviero) o el HBL (house B/L del forwarder). En general hace falta buque/viaje y numero de B/L para retirar un vacio o un cargado.

Que es el numero de contenedor?

El ID unico del contenedor: cuatro letras y siete digitos. Las tres primeras letras son el codigo del propietario (naviera o arrendadora); la cuarta siempre es U; los seis digitos siguientes son el serial; el ultimo es digito de control. Suele pedirse al conductor tras la retirada. Se usa en aduana, documentacion y manifiesto.

Que es el numero de precinto?

El numero del precinto que cierra las puertas. Los precintos suelen suministrarlos la naviera y hay que comprarlos—unas $6.94 cada uno.

Que es carga de exportacion (en este contexto de transporte)?

Retirar un vacio en el deposito, cargar en fabrica o almacen y declarar para exportacion.

Que es carga de importacion (en este contexto)?

Tras el despacho de importacion, llevar una caja cargada del deposito a una fabrica o lugar designado para descargar.

Que es un viaje en vacio (deadhead)?

El camion llega a fabrica o almacen pero no puede cargar por algun motivo y debe devolver el vacio al deposito.

Que es mover / reacomodar contenedores?

Llevar una caja de un deposito a otro, o no retirar de arriba abajo sino apartar cajas superiores para alcanzar una de debajo. Es mas frecuente con numero de contenedor asignado o inspeccion aduanera.

Que es un deposito de contenedores / CY?

Lugar en o cerca de la terminal donde se apilan y gestionan las cajas. Los conductores suelen ir al deposito a retirar/devolver. Existe un recibo de deposito para la entrega entre deposito y conductor.

Que suele figurar en un B/L?

Numero de B/L, buque y viaje, tara, descripcion de la carga, bultos, peso bruto, volumen, numero de contenedores, emisor y firma.

Que debe tener en cuenta al despachar?

Indique al transportista si es exportacion o importacion, tipo y cantidad de cajas, peso de la carga, lugar, deposito, si hace falta contrato, hora de llegada a fabrica y requisitos especiales del contenedor.

Que vigilar al redactar la orden de camion?

Escriba de forma clara y estandar—algunos conductores no leen letras latinas. Buque, viaje, numero de B/L, deposito, hora de llegada, direccion de fabrica, telefono, requisitos especiales de la caja y de la fabrica deben quedar claros. Si hay razon social de factura, escribalo bien para que no se equivoquen.

Anote tambien las precauciones—por ejemplo carga con exigencias estrictas de condicion del contenedor. Expliqueselo al conductor para evitar disputas de cargos despues.

Que es el Equipment Interchange Receipt (EIR)?

Para retirar en exportacion, primero se imprime documentacion y se recibe un EIR en varias copias. El conductor lo usa para retirar, salir, entrar y devolver el contenedor.

Hasta que hora liberan contenedores de exportacion en el deposito?

Suele ser hasta las 10:00, pero el mostrador de documentos a menudo esta vacio hacia las 9:00. Por eso los trabajos de importacion deben volver hacia las 8:00, porque el conductor aun debe dejar la caja primero.